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全自動封邊機作為工業加工的主要設備之一，在市場上占有主要的地位，封邊加工效果非常的好，那么大家知道該設備的亮點在哪里嗎？對此了解多少呢？接下來，藍象數控為大家介紹一下。
1. 預銑導向板
(1) 一體式導向板座，導軌跨度更寬，斜角 30 度，受力均勻，不易產生形變
(2) 可調試，可以調整跑板的大小距離。
2. 壓梁電機
(1) 壓梁電機在中間，升降同步，升降更平衡。
3. 壓梁壓輪
(1) 用的 48 的輪，輪用的更多，壓大板和小板效果都更好，做窄條的適應性更好。
(2) 其他有 65(大多是這種，青島)
(3) 小的有 37 的(窄板的時候使用，例如 4.5cm)
4. 壓梁輸送鏈塊
(1) 鏈塊采用分體式，中間有鋼塊，精度高(導軌半圓孔，沒有經過硫化)，不晃動，10 絲的間隙，輸送更穩定。
(2) 成本是其他廠家 2 倍
(3) 其他間隙大，前后能晃動(S形走動)
5. 預銑
(1) 預銑不是帶靠模的(大小板都通用，帶靠模的做不了小板)
(2) 全自動封邊機的底座是整體鑄造的 CNC 加工，精度 2 絲，其他是焊接的安裝不準確(焊接的精度不夠，安裝基準精度不高，需要墊墊片調整)，焊接誤差 1mm，重量 20kg。
(3) 帶油排自動注油，其他是用黃油(黃油不好加，不易保養，后期直線導軌很容易卡死壞掉)。
(4) 表面磷化處理，不生銹，磷化處理工藝成本比普通費用高 3 倍。
6. 涂膠軸
(1) 膠門有氣缸控制，涂膠軸和刮刀不是連續接觸的，保護涂膠軸，延長使用壽命，其他手動控制的后期膠門刀磨損，膠量無法控制。
(2) 裁斷是彈簧鋼，其他是不銹鋼。
7. 壓貼
(1) 全氣動控制壓貼，使用 25 導軌滑塊，控制精度更高。
(2) 市面上是 15 導軌或者燕尾槽固定，后期變形量較大。
8. 氣缸
(1) 所有進氣管和出氣管，分不同顏色。
(2) 跟蹤齊頭氣缸是日本 SMC 的。
9. 雙導軌齊頭
(1) 我們是方形的，結構穩定，其他的架子是斜的。
(2) 氣缸座整體的加粗的，直接焊接到龍門支架上的，其他是用支架連接的。
10. 夾帶調刀
(1) 全鑄造，使用的是直線導軌，市面上是用的光軸。
(2) 壓片使用彈簧鋼。
11. 仿形跟蹤
(1) 氣缸連接桿一體的，無螺絲，加工精度更高，穩定性更高。
12. 修刮邊
(1) 修刮邊支撐整體鑄造，做了強化處理，防止封邊時出現大小頭，和波浪紋。
(2) 修刮邊總成吊架粗壯，修刮邊不會共振和晃動(防止表面產生波浪紋)。
關于全自動封邊機的亮點，上述內容中已經為大家介紹完了，相信大家看完之后會對此有新的認識和了解，如若想要了解更多的內容，可以多多關注我們的網站。
